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冷科技 3D打印/机械骨骼才是车圈新玩法

发布日期:2018-11-12 10:03:26

  科幻片中的技术真的可以改变世界吗?当然!那些曾经在《星球大战》、《星际迷航》、《西部世界》里出现的虚拟现实、3D打印、机械外骨骼已经真的走进了我们的生活,这期冷科技我们就来看看这些新技术都是怎么玩转汽车圈的……


冷科技 3D打印/机械骨骼才是车圈新玩法

  曾经的美军科技,如今的工人标配

  “发明流水线作业的福特再次创新了生产方式。”对于福特这个厂家,我想国内的消费者肯定是爱恨交加,但不可否认,福特确实是一家非常能“折腾”的车企,创新这个概念始终贯穿在他的生产制造中,比如流水线作业、最早的汽车救生系统、珠光漆、车门密码锁、3D打印等。这次福特又搞了个新玩意:给工人们穿上了机械外骨骼。


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  EksoVest这种机械外骨骼虽然价格不低(6000美元),但相比使用它后带来的效率提升和工伤下降,福特认为更为划算,未来福特甚至还有收购这家公司的可能性。

  让女人怦然心动的戴森,要用3D打印造汽车?


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  除此之外,戴森强大的电机技术也是他们的底牌,戴森V10无绳吸尘器的最新电机可以达到125000rpm,这是汽车电机不可想象的转速,这台电机使用了航空级碳纤维管,戴森的工程师还计划把它做成车规级部件,其目的不言而喻。

  戴森还打算把自己的吹风机技术运用到雨刮器上,用超高速气流吹走玻璃上的雨水,避免雨刮器刮伤玻璃,我只能说是个非常有创意的想法……不得不承认,认真起来的科技公司真的好帅!

  3D打印技术并不高高在上,福特、奥迪已经在使用


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节约成本是制造业青睐3D打印的重要因素

  我们上面说了,在这个时间就是金钱的时代,3D打印可以快速生产、可以随意定制,但我认为这都不是制造也最看重的,我觉得3D打印对库存和材料的“友好”才是制造业看重它的最重要因素。

  传统汽车产业进行零部件生产时,是需要开发大量模具、额外工具的,库存和材料的存放和浪费都是很头痛的问题。3D打印在这方面就有十分强大的优势。它的制造方式和传统的冲压、铸造完全不同,只关注3D打印材料和相关技术。


  编辑点评:新兴技术对汽车带来了颠覆式的影响,曾经传统的制造壁垒可能变得平坦,而曾经传统的经验也不一定有效,科技公司的加入更像是“降维打击”,不按套路出牌和奇特的脑洞将对汽车行业产生深远影响,或许留给传统车企的时间不多了,转型和拥抱科技或许可以看到更远的未来。


  转载自3D虎,版权归原作者所有