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一台用了3D打印造出的车,竟破了百年最速记录

Date:2018-07-31 07:58:16

大众 I.D. R Pikes Peak在2018年的PPIHC爬山赛中,以7分57.148秒的成绩,打破了派克峰国际爬山赛组别纪录、赛事创立百年以来最速成绩。能够如此快速的打造出一辆赛车,主要是靠着大量的3D列印技术。

一台用了3D打印造出的车,竟破了百年最速记录

大众能够如此快速的打造出I.D. R Pikes Peak,主要是靠着大量的3D列印技术。


近年来大力推行电动车,为了证明电动车也能有强悍的性能,德国车厂打造了一款I.D. R Pikes Peak,在PPIHC爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)中,以7分57.148秒的成绩,打破了派克峰国际爬山赛组别纪录、赛事创立百年以来最速成绩。

一台用了3D打印造出的车,竟破了百年最速记录

I.D. R Pikes Peak以7分57.148秒的成绩,打破了派克峰国际爬山赛组别纪录、赛事创立百年以来最速成绩。


I.D. R Pikes Peak仅花费8个月打造,搭载了双电动马达、附扭矩分导装置的恒时四轮驱动系统,可输出680匹最大马力、638N.m最大扭矩,并且从静止加速到时速100公里仅需2.25秒,可以说是有着相当强悍的性能表现。这麽短的打造时间,主要是靠着3D列印技术的帮助来完成。

一台用了3D打印造出的车,竟破了百年最速记录

I.D. R Pikes Peak可输出680匹最大马力、638N.m最大扭矩,并且从静止加速到时速100公里仅需2.25秒。


大众工程师还在测试阶段时,利用3D列印,打造出大约2,000个单独零件,制作成1:2模型来进入风洞进行测试,一共测试了数百种不同配置的赛车车身细节。这对于过往利用碳纤维等常规生产方式需等待许多天来说,节省了非常多时间。


不过3D列印还是有其限制,包括限制边长50 mm以下,但是最大的问题还是在于3D列印是以加热塑料来黏合成形,冷却之后会略微缩小,对于讲究精密度的赛车来说,其公差是无法接受的,因此实车仍然是以传统的碳纤维复合材质或金属制成。不过一些较小的非关键零件,譬如说电线或开关的支架,还是使用3D列印机打造,能够大量降低成本与节省时间,这也让3D列印技术在这款破纪录电动赛车中,有着相当重要的地位。

一台用了3D打印造出的车,竟破了百年最速记录

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